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發(fā)布者:益商貝貝超管理員
發(fā)布日期:2025-07-22型星型卸料器(又稱星型卸料閥、關(guān)風(fēng)器)的功能,核心是通過阻斷爆炸產(chǎn)生的三個關(guān)鍵條件(可燃物、助燃物、點(diǎn)火源) ,或在爆炸發(fā)生時限制其傳播范圍,終滿足特定標(biāo)準(zhǔn)(如 GB 3836、ATEX、IECEx 等)。其設(shè)計貫穿于材質(zhì)選擇、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、部件防護(hù)、電氣四大維度,具體實(shí)現(xiàn)方式如下:
一、核心邏輯:阻斷 “爆炸三要素” 與限制爆炸傳播
爆炸的發(fā)生需滿足 “可燃物(如粉塵、易燃易爆氣體)+ 助燃物(空氣 / O?)+ 點(diǎn)火源(高溫、電火花、機(jī)械摩擦火花)” 三要素。型星型卸料器的設(shè)計圍繞兩點(diǎn)展開:
預(yù)炸發(fā)生:或隔離點(diǎn)火源,避免可燃物與助燃物形成可爆環(huán)境;
控制爆炸后果:若局部發(fā)生爆炸,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計阻止火焰 / 壓力向外傳播,避免引發(fā)系統(tǒng)或環(huán)境的二次爆炸。
二、四大維度的具體設(shè)計方案
1. 材質(zhì):機(jī)械摩擦 / 撞擊產(chǎn)生點(diǎn)火源
星型卸料器的核心部件(葉輪、殼體、端蓋)直接接觸物料(可能含粉塵、易燃易爆介質(zhì)),且運(yùn)行中存在機(jī)械摩擦,因此材質(zhì)選擇需避免 “摩擦生火花”:
殼體 / 葉輪材質(zhì):優(yōu)先選用無火花材質(zhì)或低摩擦系數(shù)材質(zhì),常見選項(xiàng)包括:
不銹鋼(如 304、316L):適用于中等需求,蝕且摩擦火花風(fēng)險低;
鑄鋁(如 ZL102):輕量化,且鋁與鋼材摩擦?xí)r不易產(chǎn)生高溫火花(避免 “鋁熱反應(yīng)” 風(fēng)險);
銅合金(如黃銅、青銅):摩擦系數(shù),且金屬撞擊時幾乎不產(chǎn)生點(diǎn)火級火花,適用于高等級場景(如煤礦、乙炔等強(qiáng)易燃易爆環(huán)境)。
避免 “異種金屬硬摩擦”:禁止殼體與葉輪使用易產(chǎn)生火花的異種金屬組合(如鋼與鋼直接接觸),部分設(shè)計會在葉輪邊緣嵌入尼龍 / 聚四氟乙烯(PTFE)刮板,既減少金屬摩擦,又增強(qiáng)密封性。
2. 結(jié)構(gòu):限制爆炸傳播與降低可爆環(huán)境濃度
結(jié)構(gòu)設(shè)計的核心是 “密封隔離” 和 “壓力泄放”,防止爆炸從卸料器內(nèi)部擴(kuò)散至外部管道 / 設(shè)備,同時減少可燃物積聚:
迷宮式密封 / 填料密封:
卸料器的 “葉輪軸與端蓋” 結(jié)合處(動密封點(diǎn))是薄弱環(huán)節(jié) —— 若密封失效,外部空氣會進(jìn)入卸料器內(nèi)部(助燃),或內(nèi)部易燃易爆粉塵 / 氣體泄漏至外部(遇點(diǎn)火源爆炸)。
設(shè)計會采用多級迷宮密封 + 柔性填料密封(如石墨填料、耐油石棉填料),雙重阻斷介質(zhì)泄漏,同時避免軸與密封件的硬摩擦產(chǎn)生高溫。
端蓋 / 法蘭:止回與抗爆
部分高風(fēng)險場景(如粉塵爆炸環(huán)境)的卸料器,會在進(jìn)出料口法蘭處設(shè)計止回結(jié)構(gòu):若內(nèi)部發(fā)生爆炸,壓力會推動止回閥關(guān)閉,阻止火焰 / 高溫氣體進(jìn)入上游管道(如除塵器、料倉),避免連鎖爆炸。
間隙設(shè)計(“隔爆接合面”):
對于需滿足 “隔爆型(Ex d)” 標(biāo)準(zhǔn)的卸料器,殼體、端蓋等部件的拼接處需設(shè)計為隔爆接合面:即接合面的間隙(≤0.1mm)、長度(≥10mm)、表面粗糙度(Ra≤6.3μm)需嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)。即使內(nèi)部發(fā)生爆炸,火焰通過的間隙時會被冷卻(溫度降至可燃物燃點(diǎn)以下),無法引燃外部環(huán)境的易燃易爆介質(zhì)。
3. 傳動與驅(qū)動部件:電氣 / 機(jī)械點(diǎn)火源
卸料器的驅(qū)動系統(tǒng)(電機(jī)、減速器)和傳動部件(軸承、聯(lián)軸器)是點(diǎn)火源的主要來源,需針對性防護(hù):
電機(jī)與電氣元件:
驅(qū)動電機(jī)選用符合場景等級的型號(如 Ex d IIB T4、Ex tD A21 IP65),具體要求包括:
電機(jī)外殼為隔爆結(jié)構(gòu),內(nèi)部繞組短路 / 過載時不會產(chǎn)生電火花;
接線盒采用密封設(shè)計,電纜引入處使用格蘭頭(避免粉塵 / 氣體進(jìn)入);
若需配套控制元件(如變頻器、行程開關(guān)),也需為型,且安裝在配電箱內(nèi)。
軸承與潤滑:避免高溫摩擦
葉輪軸的軸承是機(jī)械摩擦高溫的核心點(diǎn),設(shè)計要求包括:
選用軸承(如 SKF 6205-2RS1,適用溫度 - 30~120℃),并填充潤滑脂(如鋰基潤滑脂,避免潤滑脂高溫燃燒);
軸承座采用散熱結(jié)構(gòu)(如帶散熱片),或設(shè)計 “惰性氣體冷卻通道”(高風(fēng)險場景),防止軸承因高速運(yùn)轉(zhuǎn)過熱(溫度≤80℃,低于多數(shù)可燃物燃點(diǎn))。
聯(lián)軸器:避免金屬撞擊火花
電機(jī)與減速器、減速器與葉輪軸的連接,需使用非金屬聯(lián)軸器(如聚氨酯聯(lián)軸器、尼龍聯(lián)軸器),替代傳統(tǒng)的金屬剛性聯(lián)軸器:即使出現(xiàn)輕微錯位或過載,非金屬材料撞擊時不會產(chǎn)生火花,同時具備緩沖作用,減少機(jī)械沖擊。
4. 靜電防護(hù):靜電點(diǎn)火源
對于處理高絕緣性物料(如塑料顆粒、煤粉、面粉)的卸料器,物料與葉輪 / 殼體摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,靜電積累到電壓(≥300V)會產(chǎn)生火花,引燃易燃易爆介質(zhì)。因此需增加靜電導(dǎo)出設(shè)計:
殼體 / 葉輪接地:在卸料器殼體底部焊接靜電接地螺栓,并通過接地線(截面積≥4mm2 銅芯線)連接至工廠接地網(wǎng)(接地電阻≤4Ω),將靜電實(shí)時導(dǎo)出;
材質(zhì):部分場景會在葉輪表面噴涂涂層(如導(dǎo)電環(huán)氧樹脂),或選用本身具備導(dǎo)電性能的金屬材質(zhì)(如導(dǎo)電不銹鋼),降低靜電積累速度。
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